朝鲜媒体看中国高铁*-*朝鲜媒体看中国高铁的视频

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于朝鲜媒体看中国高铁的问题，于是小编就整理了5个相关介绍朝鲜媒体看中国高铁的解答，让我们一起看看吧。

韩国为啥有高铁？

因为韩国主要学习中国发展高铁，韩国的高铁可以让韩国交通更方便，更快捷。

韩国位于朝鲜半岛南部，三面环海，西与胶东半岛隔海相望，东边是日本，北面与朝鲜相邻。这里四季分明，风景秀丽。韩国得名于古代朝鲜半岛南部的三韩部落（辰韩、马韩、弁韩），英文名Korea源于古名“高丽”。历史上，韩国曾为中国的藩属国，所以在文化、饮食等很多方面收到中国影响。

延边高铁可以带米酒吗？

回答如下：根据中国铁路规定，旅客携带的饮品应当符合以下要求：

1. 容量不超过500毫升。

2. 包装完好，无破损、泄漏等情况。

3. 不得携带易燃、易爆、有毒、有害的饮品。

据此判断，如果您携带的米酒符合上述要求，可以带上延边高铁。但是请注意，不同铁路局、不同车次可能会有不同的规定，因此最好在出发前咨询车站或铁路客服确认。

新义州国际是什么项目？

朝鲜网站“我的祖国”27日公开“朝鲜民主主义人民共和国新义州国际经济地区投资说明书”，计划在面积38平方公里的土地上建设一座可供35万人居住的经济特区。报道称，朝鲜将把该地区开发为“世界级的国际城市”。

新义州特区计划的规划分为29%产业地区、16%居民地区、13%道路和观光地区、11%公共建筑地区、8%公共绿化地区、2%共同经营设施地区等区域，其中还包括将南新义州中心地区的平义铁路线(平壤--新义州)部分铁路移设到郊区，实现高铁化。预计在平安北道铁山郡和盐州郡的海岸地区建设国际机场和国际港口。

为防止鸭绿江的洪水灾害，朝鲜还将开凿一条长约8千米、宽达100米，可以处理10%鸭绿江水量的运河。还计划设置20个移动通信基地，并在供外国人居住的区域里设置卫星天线，使居住者可以使用有线电视、传真等工具，为外国人提供生活和工作的便利。

北京至墨尔本高铁？

谣言。目前国家主流媒体并无相关报道。

网传原文部分摘选：经由印尼古邦至澳洲北领地首府达尔文市的全长550公里的跨海大桥进入澳洲大陆。

这地方有深度达到2000多米的海沟，这地方咋修桥？浮桥么？目前人类造的最深的桥大概也就100多米的深度。

过了爪哇岛，海水深度就在100-500米这个范围了，这个深度不管是修桥还是修隧道都很困难。

说一下东南亚部分吧。

首先中国还没有修建跨邻国高铁的先例，这种情况首先需要有人流，合适的自然条件，最重要的一点是稳定的相互信任的政治关系。

当初中国为什么把集二铁路的宽轨拆了换成准轨？为什么朝鲜拒绝了中国援建新义州到平壤的客运专线？假如你是个越南老挝之类的小国领导人，你会同意一个和你政治关系不明确的，综合国力毁你十倍百倍的大国修建一条快速客运（运兵）通道到你的首都？国防上不允许，这相当于把国家主权的钥匙交出去，你和你子民的性命从此掌握在隔壁大国人的手中了，恐惧吗？政治角度上看除非中国和邻国们的核心利益一致了（你们懂得什么是核心利益一致），否则是不会开建的。

那么说说实际上的，目前可行的东南亚纵贯铁路，也就是泛亚铁路昆明到新加坡段，一共有三条可实现的线路。

延边几个高铁站？

延边地区目前有两座高铁站，分别是延吉站和图们北站。延吉站位于吉林省延边朝鲜族自治州延吉市，是城际高铁哈长客专的一个重要站点，连接哈尔滨和长春两座城市。图们北站位于图们市，是连接中国和朝鲜的重要口岸，是国内唯一一座通往朝鲜的高铁站。这两座高铁站的开通，为延边地区的经济发展和交通运输带来了重要机遇，也方便了人民的出行。同时，还有一些正在建设或规划中的高铁站点，如珲春、敦化、和龙等。

延边有三个高铁站，分别为延吉东站、图们北站和珲春站。其中，延吉东站是延边最大的高铁站，位于延吉市东部，是连接长春和吉林市的高速铁路的枢纽站。图们北站位于图们市北部，是连接吉林省和朝鲜的重要交通枢纽。珲春站则位于珲春市西南，境内有连接中国和俄罗斯的龙江铁路。延边的高铁站分布较为均匀，方便了延边的旅游和经济发展。

到此，以上就是小编对于朝鲜媒体看中国高铁的问题就介绍到这了，希望介绍关于朝鲜媒体看中国高铁的5点解答对大家有用。